Wolfgang S. Vogt (Deutschland)
Suzuki Bandit 1250 S / Suzuki VX 800
555 Pässe -
23107.10 Punkte -
4396 Kehren
DATUM
PASSDETAILS
BILD
2023-07-30
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Allos, Col d'
Rating: 82.80
Kehren: 23
Höhendifferenz: 1929
eine der beiden „echten“ Erstbefahrungen, die restlichen Roten auf der Tour kannte ich noch aus Challenge-Zeiten
Sir Moto (30.07.23 23:09): Der war damals aber auch schon mit dabei. ;-)
2023-07-30
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Vars, Col de
Rating: 77.60
Kehren: 21
Höhendifferenz: 1928
22.07.: entgegen der Wettervorhersage wurde es ein herrlicher Tag
Sir Moto (30.07.23 23:09): Lieber so wie umgekehrt. ;-)
2023-07-30
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Izoard, Col d'
Rating: 87.10
Kehren: 39
Höhendifferenz: 1965
traumhaft die unterschiedlichen Farben der Gesteinsformationen
Sir Moto (30.07.23 23:09): Vor allem auf der weiterfahrt. ;-)
2023-07-30
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Basset, Colle
Rating: 89.60
Kehren: 21
Höhendifferenz: 637
hier war Schluss, die Strecke nach Sestrière war wegen dem 6. Lauf zur Trial GP-WM für das gesamte Wochenende gesperrt, ein Ignorieren der Verbotsschilder wurde durch zahlreiche Absperrbänder unterbunden - blieb also nur die Hinunterfahrt auf der eigentlich auch gesperrten Piste nach Oulx, wir folgten einfach einer Gruppe Einheimischer
Sir Moto (30.07.23 23:09): Den Einheimischen folgen, das ist meist nicht falsch. ;-)
2023-07-30
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Lauson, Colle
Rating: 92.50
Kehren: 13
Höhendifferenz: 783
traumhafte Aussicht hier oben, auch wenn nicht ganz regelkonform :-)
Sir Moto (30.07.23 23:09): Es sei dir verziehen, im Herbst hatte ich hier schon Nebel, das man meinte drüber fahren zu können. ;-)
2023-07-30
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Assietta, Colle dell'
Rating: 91.50
Kehren: 31
Höhendifferenz: 733
die Assietta war dagegen deutlich entspannter zu fahren
Sir Moto (30.07.23 23:09): Die sieht ja fast eben aus. ;-)
2023-07-30
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Finestre, Colle delle
Rating: 80.10
Kehren: 73
Höhendifferenz: 2680
die Anfahrt war insbesonders auf dem letzten km heftig, dort wies der tiefe Kies speziell in den Kehren teilweise ausgeprägte Fahrrinnen auf
Sir Moto (30.07.23 23:09): So etwas habe ich mal in Kroatien erlebt, das war fast nicht fahrbar. ;-)
2023-07-30
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Petit-St-Bernard, Col du
Rating: 80.60
Kehren: 41
Höhendifferenz: 1998
hier ist deutlich weniger los als am französischen Passschild
Sir Moto (30.07.23 23:09): Und voll geklebt ist es auch nicht. ;-)
2023-07-30
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San Carlo, Colle
Rating: 72.20
Kehren: 39
Höhendifferenz: 1551
21.07.: pünktlich zur Abfahrt in Aosta setzte Regen ein, hörte aber nach einer halben Stunde schon wieder auf
Sir Moto (30.07.23 23:09): Da hätte man ja das Frühstück, etwas verlängern können. ;-)
2023-07-30
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Grand St. Bernard, Col du
Rating: 91.50
Kehren: 23
Höhendifferenz: 2050
ab Martigny fast leere Straßen, das entschädigte für die vorangegangenen Mühen :-))
Sir Moto (30.07.23 23:09): Auf der Strecke habe ich es auch schon anders erlebt, und dieses Jahr hatte ich Baustellen, da war ich wohl zu früh im Jahr. ;-)
2023-07-30
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Nufenenpass / Passo della Novena
Rating: 91.70
Kehren: 15
Höhendifferenz: 2469
die anschließende Fahrt durchs Wallis wurde zäh, aber das war absehbar - unser Plan war nun mal ohne Vignette quer durch die Schweiz
Sir Moto (30.07.23 23:09): Das ist auch nicht mehr so einfach, da gebe ich lieber ein paar Franken aus, und fahre zwischen durch etwas Autobahn. ;-)
2023-07-30
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Klausenpass
Rating: 72.00
Kehren: 20
Höhendifferenz: 2793
20.07.: wie jedes Jahr ging’s am letzten Wochenende vor den Sommerferien mit Helmut auf Rutenflucht – nach knapp 200km der erste „Zähler“, die anderen auf dem Weg hierher hatte ich schon
Sir Moto (30.07.23 22:50): Also bei uns gehen die Sommerferien schon ein paar Wochen, seid Ihr so spät dran. ;-)
2023-06-30
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Ebnit
Rating: 45.00
Kehren: 16
Höhendifferenz: 1272
die Rappenlochbrücke ist fertig, so dass man nicht mehr die Umleitung durch die Schlucht nehmen muss - aber immer noch kann :-))
Sir Moto (30.06.23 23:45): Der ist bei mir immer noch rot, da muss ich auch mal hoch. ;-)
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