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Peter Bulli G.   Bern (Schweiz-Suisse-Svizzera)

Honda Silver Wing 600 Honda Integra 750
621 Pässe - 26841.10 Punkte - 4689 Kehren

DATUM

PASSDETAILS

BILD

2016-05-28

Zum Nachweis

Loibltunnel
Rating: 53.10
Kehren: 10
Höhendifferenz: 1447


Der letzte für heute, fahre nun an den Faakersee zu einem kleinen Regionalen Gold Wing Treffen wo ich einen alten Kärtnerkumpel treffen will.


2016-05-28

Zum Nachweis

Sabotnica
Rating: 38.30
Kehren: 4
Höhendifferenz: 287



2016-05-28

Zum Nachweis

Uznik-Sattel
Rating: 41.80
Kehren: 4
Höhendifferenz: 584



2016-05-28

Zum Nachweis

Schaidasattel
Rating: 44.80
Kehren: 8
Höhendifferenz: 729



2016-05-28

Zum Nachweis

Paulitschsattel / Pavlicevo Sedlo
Rating: 52.30
Kehren: 16
Höhendifferenz: 1174


Das Blechhaus rechts vom Bike ist neu für die Soldaten die nun die sogenannte grüne Grenze bewachen wegen den Illegalen Einwanderern.
Habe mich lange mit dem Soldaten unterhalten der froh war das jemand Zeit hatte mit im zu Quatschen ist es doch ziemlich einsam da oben.


2016-05-28

Zum Nachweis

Seebergsattel (Kärnten)
Rating: 48.70
Kehren: 33
Höhendifferenz: 983



Der erste auf meiner Rückreise. Sehr schön ist das Tal auf Slowenischer Seite die zum Pass führt zu fahren.


2016-05-28

Zum Nachweis

Wurzenpass / Korensko Sedlo
Rating: 44.90
Kehren: 9
Höhendifferenz: 696



2016-05-28

Zum Nachweis

Nassfeldpass / Passo di Pramollo
Rating: 58.00
Kehren: 45
Höhendifferenz: 1899



2016-05-28

Zum Nachweis

Plöckenpass / Passo di Monte Croce Carnico
Rating: 52.80
Kehren: 32
Höhendifferenz: 1421


Geplant war eigentlich via Plöckenpass nach Tolmezzo und dann nach Pontebba zu fahren und von dort denn Nassfeldpass zu überqueren. Aber mir wurde gesagt das der Nassfeldpass von der Italienischen Seite her nicht befahrbar sei und so musste ich auf dem Plöckenpass wieder zurück und denn Nassfeldpass von der Österreichischen Seite her anfahren was mir meine geplante Route über denn Haufen schmiss. Also vom Nassfeldpass auch wieder zurück um dann den Wurzenpass anzufahren und von dort gings via Kranjska Gora Richtung Ljubljana ans GW Treffen das ich dank Navi auf Anhieb fand.


2016-05-28

Zum Nachweis

Gailbergsattel
Rating: 42.90
Kehren: 12
Höhendifferenz: 663


Da ich heute noch bis Lienz im Osttirol kommen wollte musste ich via Felbertauerntunnel fahren.
In Lienz kam ich genau zum Feierabendverkehr an. Auf einer länge von ca 6 Kilometer durch die Stadt ging es nur schrittweise vorwärts und manchmal auch bei grün ging nichts mehr. Habe aber mein Ziel denn Gailbergsattel und das Hotel hier oben nach 650 KM und rund zehn Stunden Fahrzeit erreicht.
Bin hier schon ein paar Mal durchgefahren und habe hier etwas getrunken aber noch nie hier gepennt und so habe ich heute Premiere in diesem schönen Hotel zu logieren.
Eine Garage nur für Bikes ist auch da ( Platz für ca 40 Töffs ) schöne Gartenbeiz, gutes essen und schöne Zimmer was will man mehr.
Zudem ist dieser Pass wirklich „ Gail „ zum fahren.


2016-05-28

Zum Nachweis

Felbertauerntunnel
Rating: 61.20
Kehren: 0
Höhendifferenz: 1501



2016-05-28

Zum Nachweis

Pass Thurn
Rating: 50.40
Kehren: 5
Höhendifferenz: 998



2016-05-28

Zum Nachweis

Arlbergpass
Rating: 66.60
Kehren: 10
Höhendifferenz: 895



2016-05-28

Zum Nachweis

Wildhaus
Rating: 45.40
Kehren: 4
Höhendifferenz: 818



2016-05-28

Zum Nachweis

Hirzel / Enderholz
Rating: 35.50
Kehren: 3
Höhendifferenz: 401


Der erste auf meiner Tour zum Gold Wing in Slowenien.
Habe links und rechts auf meiner Route angefahren was es zum Knacken gab.


2016-05-22

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Düngenheim
Rating: 32.70
Kehren: 5
Höhendifferenz: 354


so der letzte auf dieser Tour nun ab nach Limburg zu meiner Schwester um diese zu besuchen und Morgen gehts Direkt nach Hause.


2016-05-22

Zum Nachweis

St. Johann (Eifel)
Rating: 30.70
Kehren: 0
Höhendifferenz: 305



2016-05-22

Zum Nachweis

Leschwald / Auf Lesch
Rating: 33.00
Kehren: 0
Höhendifferenz: 38


wollte vorher zuerst denn Rassberg anfahren. Aber von der Hohen Acht her war unten Richtung Langenfeld wieder mal eine Vollsperrung mit Fahrverbot und so musste ich einen anderen Weg wählen. Habe nachher gemerkt das ich evtl. bis Rassberg hätte hochfahren können aber zurückfahren war mir zu umständlich.


2016-05-22

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Hohe Acht
Rating: 34.20
Kehren: 5
Höhendifferenz: 408



2016-05-22

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Reifferscheid
Rating: 32.90
Kehren: 14
Höhendifferenz: 487




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