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Manuela D.   Adliswil (Switzerland)

Royal Enfield Himalayan / Honda CB125F
783 Pässe - 33884.00 Punkte - 6362 Kehren

DATUM

PASSDETAILS

BILD

2024-07-26

Zum Nachweis

Mitterberg
Rating: 39.90
Kehren: 6
Höhendifferenz: 380


Einfach wunderschön, diese kleine Strecke!


2024-07-26

Zum Nachweis

Radlingpass
Rating: 39.50
Kehren: 0
Höhendifferenz: 244


Hier eine kurze Rast im Schatten. Ist ganz schön heiss heute!

Sir Moto (26.07.24 23:10): An diese Temperaturen muss ich mich langsam wieder gewöhnen. ;-)


2024-07-26

Zum Nachweis

Koppen Pass
Rating: 35.90
Kehren: 1
Höhendifferenz: 217


Immer ein bisschen ungemütlich hier, gleich nach der Kurve. Aber es ist keiner gekommen :-)


2024-07-26

Zum Nachweis

Pötschenpass
Rating: 42.90
Kehren: 6
Höhendifferenz: 834


Da hat die Sonne total überblendet, ich hab's leider mit bearbeiten nicht besser hinbekommen

Sir Moto (26.07.24 23:10): Mit ein wenig Auge zudrücken, erkenne ich alles. ;-)


2024-07-26

Zum Nachweis

Pass Gschütt
Rating: 42.30
Kehren: 3
Höhendifferenz: 722


Auf der Grenze zwischen Salzburg und Oberösterreich. Witzig: im Hintergrund ein Plakat "Willkommen im Festspielland" - mit einem Foto aus Don Giovanni, der Premiere, für die ich am Sonntag wieder zurück sein muss :-))

Sir Moto (26.07.24 23:10): Das war nur für dich, als erinnerung. ;-)


2024-07-26

Zum Nachweis

Putzenbauer / Weitenau
Rating: 39.70
Kehren: 10
Höhendifferenz: 679


Einige Radfahrer unterwegs, sonst wenig Verkehr auf den kleinen Strassen

Sir Moto (26.07.24 23:10): Die Gümmeler trifft man überall. ;-)


2024-07-26

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Krispl
Rating: 41.10
Kehren: 5
Höhendifferenz: 758


Zwei dienstfreie Tage und Sonnenschein! Am Mittag lasse ich alles liegen und fahre mit Neela los, ohne grossen Plan... :-)

Sir Moto (26.07.24 23:03): Aber einen kleinen Plan wirst du schon haben. ;-)


2024-07-16

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Katschbergpass
Rating: 61.10
Kehren: 1
Höhendifferenz: 1026


In Gmünd verlasse ich die Autobahn, da es mich ziemlich glustet, die Maltastrasse ohne Maut zu fahren; es ist halb acht und ich könnte noch bei Tageslicht zurück und auf den Katschberg schaffen
Doch dann entscheide ich mich doch dagegen, denn langsam werde ich etwas müde, und morgen wird ein strenger Tag.
Der Katschberg ist ein schöner Abschluss dieser Tour, und ab hier geht's nun deutlich frischer per Autobahn zurück nach Salzburg :-)

patrickpix (17.07.24 07:12): Da sind wir gespannt was dich heute erwartet.
Lirica(17.07.24 07:26):Oh, nichts Spannendes für Passknacker; nur Arbeit ;-)


2024-07-16

Zum Nachweis

Wurzenpass / Korensko Sedlo
Rating: 44.90
Kehren: 9
Höhendifferenz: 696


Und schon wieder eine Sperrung heute: diesmal die direkte Verbindung nach Villach. Ab Passhöhe ist fertig, und ich muss den Umweg über Tarvisio machen.
Ich hoffe, dass der Nachweis so gilt; näher kommt man nicht ans Passschild.
Die Sperrung dauert nur diese Woche, noch bis am 19.7., hab's im Forum gemeldet.

patrickpix (17.07.24 07:11): Dir bleibt nicht viel erspart, kann es aber so akzeptieren, Grenzposten gilt auch.
Lirica(17.07.24 07:24):Vielen Dank! :-)


2024-07-16

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Vrsic
Rating: 60.60
Kehren: 56
Höhendifferenz: 1968


Mit dem Vrsic habe ich mein Zwischenziel erreicht: Sloweniens westliche Pässe (ausser die im Süden). So kann ich beim nächsten Mal über den Osterberg nach Slowenien kommen und mich ans Knacken der Pässe im Osten und Süden machen. Freue mich schon jetzt darauf, auch wenn ich mich noch ein bisschen gedulden muss...


2024-07-16

Zum Nachweis

Bohinjsko Sedlo
Rating: 50.50
Kehren: 14
Höhendifferenz: 1294


Ab jetzt flutscht's. Dieser Pass ist einfach superschön zu fahren, und sogar das Restaurant ist offen, und ich geniesse ein superfeines Mittagessen! :-)


2024-07-16

Zum Nachweis

Tuskov Gric
Rating: 43.40
Kehren: 12
Höhendifferenz: 1184


Jetzt ist es schon wieder richtig, aber richtig heiss....
Der nächste Punkt ist der Bohinjsko Sedlo, den ich sehr gerne mag.
Google schlägt mir schon wieder eine supercoole direkte Verbindung quer über den nächsten Hügel an, aber nun hab ich genug. Ich suche mir meine eigene Route, etwas weiter, aber über Hauptstrassen. Und da habe ich jetzt richtig Glück gehabt: was für eine wunderbare Strecke durchs Tal der Davš?ica!

patrickpix (17.07.24 07:12): Ja google kann einen schon mal auf Umwege schicken, die nicht jedem gefallen.


2024-07-16

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Crni Vrh nad Novaki
Rating: 49.40
Kehren: 13
Höhendifferenz: 1645


Viele Wege führen hier hinauf, doch heute ist der Wurm drin.... Beim ersten Versuch: Strasse gesperrt ab Leskovica. Ok, dann mach ich halt einen Umweg. 3km nach Kopa?nica erneut: Strasse gesperrt wegen Baustelle, kein Durchkommen. Ok, mache ich halt nochmals einen Umweg. Doch die einzige Möglichkeit führt nach Süden, und so lande ich 45 Minuten nach meiner Abfahrt - wieder beim Hotel.....
Ok, mache ich halt den ganz grossen Umweg und fahre wieder über Kladje und Cerkno, von wo ich gestern Abend hergekommen bin. Die gute Nachricht: die Hauptstrasse ist nicht gesperrt! :-)))

patrickpix (17.07.24 07:09): Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg. Ausdauer und Geduld....


2024-07-15

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Stari Vrh
Rating: 41.20
Kehren: 14
Höhendifferenz: 1076


Mit langem Suchen und Rumtelefonieren habe ich nach der Irrfahrt nach Kladje doch noch eine knapp bezahlbare Unterkunft gefunden, die aber wenigstens von der Lage her passt. Und nach dem Zimmerbezug in Podgora setze ich mich nochmals auf Neela und fahre zum Stari Vrh hinauf....
Doch 180m vor dem Ziel: Baustelle mit Fahrverbotstafel, das Abbsperrgitter ist aber halb offen. Rings herum wäre erst morgen noch möglich, doch die Zeit wäre knapp. Da quälen sich in kurzer Zeit zwei Autos durch die Holperlandschaft und ein Motorrad, und einer sagt, die "Strasse" wäre offen, nur halt etwas holprig.... So tue ich es ihnen gleich und wage mich durch den Parcour zum nahen Punkt und fahre anschliessend wieder zurück ins Hotel, nicht ohne vorher doch noch einen Stopp für einen Imbiss machen zu können.
Was für ein Tag! Und morgen geht's wieder nordwärts Richtung Salzburg...

Seitenwagentreiber (16.07.24 04:44): Alles dabei. Abenteuer und dazu schön Wetter. Was will man mehr.


2024-07-15

Zum Nachweis

Kladje
Rating: 38.00
Kehren: 8
Höhendifferenz: 664


Hier hab ich mich ins Bockshorn führen lassen; mein schlaues Google-Navi kannte eine supercoole Direktverbindung über den Berg, und ich folgte ohne zu kontrollieren.... Erst ging's ganz gut, dann wurde es immer enger und verlassener, und etwa ein km nach der Passieren eines Bauernhofs begann der Schotter. Ich gebe noch nicht auf und fahre weiter, doch es ist sehr schwierig auf einem weichen, tiefen Schotter-Sandgemisch. Und natürlich kein Empfang, um jetzt noch den weiteren Verlauf zu checken. Doch als ich merke, wie weit das noch so weitergehen könnte, ziehe ich es nach 900m vor, umzukehren, den ganzen Weg zurück ins Tal zu machen und auf der Hauptstrasse ringsum zu fahren.
Aber immerhin hat der Abstecher ein bisschen Abenteuer und Herzklopfen beschert :-))

Seitenwagentreiber (16.07.24 04:34): Auch die Navis sind zu überprüfen.


2024-07-15

Zum Nachweis

Gorizia Jazne
Rating: 36.80
Kehren: 7
Höhendifferenz: 616


Die anderen beiden Male bin ich von Osten gekommen, diesmal von Westen; ist hier um einiges anspruchsvoller, wenn ich mich recht erinnere


2024-07-15

Zum Nachweis

Oblakov Vrh
Rating: 36.50
Kehren: 25
Höhendifferenz: 946


Das lange Tal hinauf - und dann wieder zurück, wie schon vorher im Paralleltal.... Ist ja schade! Das nächste Mal versuche ich eine bessere Routenplanung


2024-07-15

Zum Nachweis

Govejk
Rating: 36.60
Kehren: 14
Höhendifferenz: 663


...und hier hinauf macht es definitiv ganz viel Spass, das ist wirklich eine tolle Strecke! Doch leider stirbt hier auch die letzte Hoffnung auf ein geöffnetes Restaurant; denn mittlerweile ist es drei vorbei, und ausser zwei Aprikosen am Morgen und den Kaffee in Hrusica gab es heute noch nichts. So setze ich mich direkt beim PK-Punkt ins Gras unter den schattenspendenden Baum und esse meinen supergesunden Proviant: eine Tüte Chips. Immerhin wird damit der Salzhaushalt wieder geregelt


2024-07-15

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Rovte
Rating: 35.70
Kehren: 11
Höhendifferenz: 0


Direkt aus dem Tal der Idrijca hoch ist auch schön, aber nicht so sanft und breit wie die Hauptverbindung der 408... :-))


2024-07-15

Zum Nachweis

Godovic, Sedlo / Strmec
Rating: 39.70
Kehren: 16
Höhendifferenz: 1039




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