Stefan K. Granges (Switzerland)
BMW R1100RT (2x), BMW R1250RT, BMW R1100R
1242 Pässe -
50786.60 Punkte -
9285 Kehren
DATUM
PASSDETAILS
BILD
2019-07-13
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Platzerwasel, Col du
Rating: 47.80
Kehren: 13
Höhendifferenz: 641
Es läuft rund.
2019-07-13
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Hahnenbrunnen, Col du
Rating: 48.00
Kehren: 2
Höhendifferenz: 5
Allmählich wird unsere Photoptechnik besser und wir haben meist gleich bei der ersten Aufnahme ein brauchbares Bild. Anfangs hatte ich meist 2 bis 3 Versuche gebraucht.
Seitenwagentreiber (13.07.19 21:17): Da ist kaum was zu erkennen auch nach Aufhellung des Fotos. Aber ihr müsst ja hier vorbeigekommen sein.
2019-07-13
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Le Grand Ballon
Rating: 52.40
Kehren: 5
Höhendifferenz: 676
Immer wieder Shen wir Wild am Strassenrand und auch Tiere, die die Strasse überqueren, oder einfach auf der Strasse stehen. Vorsichtiges Fahren ist angesagt.
Seitenwagentreiber (13.07.19 21:16): Das kennen Markus und ich nur allzu gut von unseren Longturns. Gerade hier beim Grand Ballon.
2019-07-13
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Amic, Col
Rating: 38.80
Kehren: 26
Höhendifferenz: 1006
Inzwischen hat es wieder angefangen zu regnen. Wir verlieren zwar weiter Zeit auf unseren Plan, sind aber dennoch gut im Fenster und hoffnungsvoll, das Ziel zu erreichen.
Seitenwagentreiber (13.07.19 18:47): Zu zweit ist das einfacher.
2019-07-13
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Hartmannswillerkopf
Rating: 40.70
Kehren: 3
Höhendifferenz: 151
Nachts gute Bilder zu machen braucht doch etwas mehr Zeit als tagsüber bei guter Beleuchtung - trotzt guter Lampen.
Seitenwagentreiber (13.07.19 21:16): Bis hierher alles im grünen Bereich.
2019-07-13
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Hundsruck, Col du
Rating: 37.10
Kehren: 9
Höhendifferenz: 581
Gestern sind wir angereist und haben uns am Nachmittag auf dem Hundsrucken getroffen und die Nacht dort im Hotel La Fourmi verbracht. Früh ins Bett und noch etwas schlafen und dann um 23:45 zum 5 Kilometer entfernten Startpunkt und danach wieder am Hundsrucken anhalten für das Photo. Nachts hatte es mal etwas geregnet, aber derzeit ist es trocken. Wenn alles gut läuft, fahren wir 107 Pässe.
2019-07-13
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Schirm, Col du
Rating: 34.10
Kehren: 6
Höhendifferenz: 240
Wenn man kurz vor Mitternacht aufsteht, zu einem nahegelegenen Pass fährt und dann mitten in der Nacht ein Photo macht, kann das eigentlich nur bedeuten, dass man das Tapfere Schneiderlein angehen möchte. Und genau das haben Mathias und ich heute vor.
Seitenwagentreiber (13.07.19 21:16): Na dann viel Erfolg.
2019-07-07
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Corbier, Col du
Rating: 49.30
Kehren: 17
Höhendifferenz: 739
Der letzte für heute. Noch 100 Kilometer, dann bin ich nach fast 700 Kilometern um 19:45 wieder zuhause.
Tramper (09.07.19 21:57): Tolle Tour Stefan, danke für das Mitnehmen :)
2019-07-07
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Gets, Col des
Rating: 47.50
Kehren: 5
Höhendifferenz: 519
Jetzt geht es über bekanntes Terrain in Richtung Heimat.
2019-07-07
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Romme, Col de
Rating: 50.90
Kehren: 21
Höhendifferenz: 1134
Ab jetzt ist viel Betrieb. In Le Reposoir ist an diesem Wochenende "Fete du Fromage" mit Unmengen an Leuten auf der Strasse. In Romme halte ich, um meine Kühlweste wieder zu tränken. Ein Anwohner weist mich darauf hin, dass die Strasse runter nach Cluses gesperrt ist - kein Durchkommen. Also drehe ich um und muss nochmal durch Le Reposoir. Nein, sogar noch zweimal, denn ich enschliesse mich auch noch zu einem Abstecher auf den Col de la Colombière.
Tramper (09.07.19 21:57): Bei den Franzosen sind die Feste sehr beliebt. Ganz schlimm wird es im Herbst mit den Weinfesten ;)
2019-07-07
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Le Sommet d'Andey
Rating: 45.70
Kehren: 24
Höhendifferenz: 1026
Von Westen hier hoch ging ganz gut mit der RT, auch wenn es steil und schmal ist, stellenweise unbefestigt und feucht.
Tramper (09.07.19 21:57): Erst ab Schwierigkeitsgrad SG-4 stösst die Strassenbereifung und geringe Bodenfreiheit der RT an ihre Grenze ;)
2019-07-07
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Evires, Col d'
Rating: 37.80
Kehren: 2
Höhendifferenz: 507
Bisher war wirklich wenig Verkehr. Ich hatte die Strassen fast für mich alleine. Und wenn mal ein Auto oder Töff vorbeikam, waren es fast ausnahmslos Franzosen. Fast keine Ausländer. Die Gegend kann man empfehlen, wenn man auf Ruhe steht.
Tramper (09.07.19 21:57): Das ist der Vorteil beim Passknacker, man fährt selten die grossen bekannten Pässe an den Tourismus Routen :))
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