Felix W. Burgdorf (Schweiz-Suisse-Svizzera)
Honda, Beta, KTM, SWM, Husky, Energica, Condor
1227 Pässe -
50528.90 Punkte -
8489 Kehren
DATUM
PASSDETAILS
BILD
2017-10-16
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Bolafjall
Rating: 34.80
Kehren: 6
Höhendifferenz: 620
Puh ist das kalt im Nebel. Nun geht es über fast alle Pässe von heute wieder zurück zum Guesthouse. Wegen der Kälte da oben machen wir auf dem Heimweg einen Zwischenstopp in einem heissen Badeteich.
Dort machte ich eine bittere Erfahrung: Wer viel auf Waschbrettpisten unterwegs ist, bekommt nicht zwangsläufig einen Waschbrettbauch…
2017-10-16
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Heidarskard
Rating: 29.40
Kehren: 1
Höhendifferenz: 646
Da oben kommt es zu einem kurzen Schwatz mit einem jüngeren luzernischen Pärchen, welches mit dem Mietauto unterwegs ist. Schön, dieser Dialekt in der Ferne.
2017-10-16
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Sandsheidi
Rating: 32.60
Kehren: 13
Höhendifferenz: 1042
Im momentanen Zustand wird dieser Hügel für Strassenmotorrädern fast nicht zu befahren zu sein. Chrigi meint, dass jemand, der Island knacken will, wohl sowieso eine GS fährt. Ausser wir beide, die mit den Betas unterwegs sind. Aber wir fühlen uns halt immer noch nicht im BMW-Alter…
Als Hinweis dienen sicherlich die diversen Steinhäufchen auf dem Übergang. Das Abgebildete ist genau beim Punkt.
patrickpix (16.10.17 17:47): Naja......mit der BMW fährt man von zu Hause aus.....was ihr wohl kaum mit den Betas machen würdet! :-)
2017-10-16
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Gemjufallsheidi
Rating: 29.00
Kehren: 0
Höhendifferenz: 590
Das ist mal wieder eine asphaltierte Strecke.
2017-10-16
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Hrafnseyrarheidi
Rating: 33.30
Kehren: 12
Höhendifferenz: 1112
Diese Hütte ist etwa gleich gross wie die Schachtel von gestern auf dem Kletthals.
2017-10-16
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Dynjandisheidi
Rating: 32.30
Kehren: 5
Höhendifferenz: 561
Super, da hat es einmal so etwas wie ein Passschild.
patrickpix (16.10.17 17:47): und viel Nebel.....
2017-10-16
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Helluskard
Rating: 31.30
Kehren: 4
Höhendifferenz: 885
Frühmorgens sind wir jeweils ganz alleine unterwegs. So um die Mittagszeit herum kommen dann auch die anderen Touristen langsam in die Gänge.
2017-10-16
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Halfdan
Rating: 32.60
Kehren: 5
Höhendifferenz: 1040
Heute ist es etwas bedeckt aber immer noch trocken. Oben auf dem Halfdan hat es auch wieder einige Masten. Zudem frage ich mich, ob da Judo gemacht wird. Denn es scheint nur ein halber Dan zu sein…
2017-10-16
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Botnaskard
Rating: 30.10
Kehren: 1
Höhendifferenz: 742
So, das ist der Letzte eines Prachtstages. Schade, dass er durch die Defekte ein wenig getrübt wird. Es sollte aber kein Problem sein. Schliesslich bin ich auch schon mal auf kleinen Pfaden ohne Kupplungskabel von Dresden via Budapest ins Emmental gefahren. Und da oben muss ich mich ja glücklicherweise nicht mit allzu vielen Ampeln und Bahnübergängen rumschlagen.
2017-10-16
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Skersfjall
Rating: 29.90
Kehren: 10
Höhendifferenz: 710
Auch da oben gibt es nichts Markantes. Ich habe den Steinhaufen zu unserer Linken noch mit eingeblendet.
Wie Ihr feststellen könnt, ist nicht nur mein Kupplungskabel gerissen, sondern auch unser Ministativ ist in die heiligen Jagdgründe hinübergetreten. Diese Rüttelei bekommt nicht allem gut.
2017-10-16
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Örlygshafnarvegur
Rating: 29.30
Kehren: 6
Höhendifferenz: 632
Mein Eingabe Text zum Bild Hier hoch reisst mir doch tatsächlich das Kupplungskabel. Das Ersatzkabel, welches ich extra mitgenommen habe, erweist sich um gut 5 Zentimeter zu kurz. Also ist etwas Gefühl, Voraussicht und ab und zu paddeln angesagt.
Oben am Punkt hat es nur ein Paar Steinmännchen. Dafür steht weiter unten ein Wrack der US Navy.
patrickpix (16.10.17 17:47): Kupplungskabel bei Suzukitechnik? Habe zwei Kabel für meine DR's aber die werden wohl alles überleben!
2017-10-16
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Kleifaheidi
Rating: 30.70
Kehren: 2
Höhendifferenz: 809
Das Teil, das bei der Statue nach vorne absteht, ist bloss sein Schwert! Also keine Hintergedanken Leute!
2017-10-16
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Klettshals
Rating: 29.40
Kehren: 11
Höhendifferenz: 654
Diese Schachtel ist doch etwas grösser als angenommen. Jedoch möchte ich so ein Ding nicht nötig haben.
patrickpix (16.10.17 17:47): im Notfall sicherlich besser als nichts!
2017-10-16
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Hjallahals
Rating: 29.40
Kehren: 13
Höhendifferenz: 654
Da oben gibt es bloss eine Hochspannungsleitung. Die gelbe Ziffer am Masten habe ich zuerst auch fotografiert. Aber etwas weiter unten stiessen wir dann jedoch noch auf ein wohl einzigartiges Schild…
patrickpix (16.10.17 17:47): ja....das ist sicherlich auch einmalig!
2017-10-16
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Steingrimsfjardarheidi / Djupvegur
Rating: 31.10
Kehren: 3
Höhendifferenz: 870
Das sind die Wegweiser, welche den Einstieg in die sehr schöne Schotterstrecke via Porskafjardarheidi weist.
2017-10-16
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Porskafjardarheidi
Rating: 32.30
Kehren: 0
Höhendifferenz: 568
Bei einer Temperatur um den Gefrierpunkt fahren wir hier hoch. Da die steile Einstiegsrampe auf der Südseite mit frischem und grobem Schotter belegt wurde, ist diese Seite im Moment wohl für Strassenmaschinen eher kritisch zu befahren.
2017-10-13
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Selkollusteinn
Rating: 27.40
Kehren: 0
Höhendifferenz: 332
Wieso eine Walbeobachtungs-Tour buchen? Wir sehen hier unten vom Ufer des Fjords aus die Orkas springen und Wasser in die Höhe spritzen.
Hier wird übrigens gerade an einer neuen und breiten Strasse gebaut. Gut möglich, dass der Fotopunkt bald einmal nicht mehr ganz stimmt.
2017-10-13
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Thröskuldar
Rating: 30.20
Kehren: 0
Höhendifferenz: 756
Auch bei diesem Masten bläst der Wind extrem.
2017-10-13
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Mjosund
Rating: 28.10
Kehren: 0
Höhendifferenz: 462
Oben auf dem Hügel sieht man die Antenne mit dem gewünschten Häuschen ebenfalls. Unsere Töff stehen vis-à-vis bei einer weiteren Antenne. Hier werden wir wieder einmal von heftigen Windböen fast ab den Motorrädern geweht.
2017-10-13
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Holtavörduheidi
Rating: 30.60
Kehren: 0
Höhendifferenz: 799
Das ist aber ein schneller und langer Übergang. Hier beginnt eine ganze Serie mit Funkantennen.
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