Felix W. Burgdorf (Schweiz-Suisse-Svizzera)
Honda, Beta, KTM, SWM, Husky, Energica, Condor
1414 Pässe -
59216.20 Punkte -
10459 Kehren
DATUM
PASSDETAILS
BILD
2016-08-31
Zum Nachweis
Passauerhof
Rating: 30.40
Kehren: 6
Höhendifferenz: 309
Heute machen wir wieder einmal eine etwas kürzere Runde nahe um Wien herum.
2016-08-31
Zum Nachweis
Ascher
Rating: 36.90
Kehren: 4
Höhendifferenz: 504
Gratulation Chrigi: das zweite Drittel des vierten T-Shirts wäre heute geschafft. Wer weiss: vielleicht klappt es trotz viel Arbeit doch noch?
Nun aber zurück zum Hotel. Dort warten die Backhendel auf uns. Und wir können schauen, was wir vom Pecherlehrpfad mitgenommen haben…
2016-08-31
Zum Nachweis
Grünbacher Sattel
Rating: 36.20
Kehren: 0
Höhendifferenz: 276
Da oben wurde (und wird) kräftig gebaut. Das eingeblendete Schild fand ich etwa 30 Meter rechts von mir am Waldrand oben.
2016-08-31
Zum Nachweis
Kleine Kanzel
Rating: 44.70
Kehren: 8
Höhendifferenz: 1210
Schön, dass da unter der Woche keine Maut zu entrichten ist.
2016-08-31
Zum Nachweis
Dreistetten
Rating: 32.70
Kehren: 4
Höhendifferenz: 437
Statt dem Ortsschild haben wir den Brunnen vom exakten Punkt als Sujet gewählt.
2016-08-31
Zum Nachweis
Am Hart
Rating: 32.40
Kehren: 13
Höhendifferenz: 264
Was lernt man wohl auf dem Pecherlehrpfad?
Könnte damit „Bechern“ gemeint sein?
2016-08-31
Zum Nachweis
Auf dem Hals
Rating: 35.30
Kehren: 4
Höhendifferenz: 575
Das Schneerosenhaus steht etwas oberhalb hinter uns.
2016-08-31
Zum Nachweis
Ochsenheide
Rating: 33.70
Kehren: 6
Höhendifferenz: 239
Das blaue Blechschild war unauffindbar. Wir sind hier exakt am Punkt und ich blende die kleine Kapelle, die sich unmittelbar hinter Chrigi befindet, mit ein.
2016-08-31
Zum Nachweis
Haselrast
Rating: 37.80
Kehren: 0
Höhendifferenz: 392
Logisch: mein Hasel macht eine Rast.
2016-08-31
Zum Nachweis
Rohrer Sattel
Rating: 39.70
Kehren: 6
Höhendifferenz: 564
Nix mehr Bushaltestelle. Der Platz ist noch da – aber keine Tafel mehr. Jedoch erkennt man rechts das immer noch stehende Schild „70 km/h für Motorräder“. So doof: denn jetzt stehen wir den Lastwagen im Weg rum!
2016-08-31
Zum Nachweis
Klostertaler Gscheid
Rating: 37.50
Kehren: 6
Höhendifferenz: 548
Am Punkt fanden wir die kleine Kapelle. Links von uns befindet sich der eingeblendete Gscheidhof.
2016-08-31
Zum Nachweis
Ochsattel
Rating: 39.00
Kehren: 19
Höhendifferenz: 415
Ab da geht es über eine schöne Naturstrasse in ein noch schöneres Tal hinab.
2016-08-31
Zum Nachweis
Dürrholzer Kreuz
Rating: 36.70
Kehren: 11
Höhendifferenz: 510
Den Madonnaschrein haben wir ins rechte Bild gerückt.
2016-08-31
Zum Nachweis
Klammhöhe
Rating: 34.40
Kehren: 1
Höhendifferenz: 473
Mittlerweile sind wir auf die Harleys aufgerückt. Die Jungs machen hier im Restaurant ihre Verschnaufpause. Wir beide müssen jedoch noch ein paar Föteli schiessen.
2016-08-31
Zum Nachweis
Forsthof
Rating: 33.40
Kehren: 3
Höhendifferenz: 415
Während wir da still sitzen, tuckert eine ganze Gruppe mit toll umgebauten Harleys an uns vorbei.
2016-08-31
Zum Nachweis
Hochstrass
Rating: 33.30
Kehren: 4
Höhendifferenz: 457
Ich bin sicher, dass es hier nie viel Verkehr hat. Wieso denn gerade jetzt?
2016-08-31
Zum Nachweis
Hengstl / Wildlackenstrasse
Rating: 32.50
Kehren: 3
Höhendifferenz: 363
Nach dem Wald von Windrädern landen wir nun im echten Wald.
2016-08-31
Zum Nachweis
Geschriebene Buche
Rating: 32.50
Kehren: 5
Höhendifferenz: 263
Der Stein stand direkt vor unseren Motorrädern. Darum muss ich ihn einblenden. Denn direkt hinter der Kuppe wollte ich meine Kamera mit dem Stativ nicht auf die Fahrbahn raus stellen.
2016-08-31
Zum Nachweis
Grosser Berg (Durch die Wüste)
Rating: 30.40
Kehren: 5
Höhendifferenz: 413
Und ich begann mit der Suche nach der Friedenspfeife im tiefen Wald.
2016-08-31
Zum Nachweis
Wilder Jäger
Rating: 30.10
Kehren: 11
Höhendifferenz: 310
Als wir Eisenstadt hinter uns gelassen hatten, begann auch diese Gegend ihre schönsten Kurven zu zeigen.
Hier trafen wir erneut auf farbige Markierungen, die uns Motorradfahrer auf die richtige Linie weisen sollen.
Ich hoffe, dass ich mit dem Martin Winkelbauer vom Kuratorium für Verkehrssicherheit in Österreich diesen Herbst in Köln über diese Massnahmen diskutieren kann.
Passknacker wird ermöglicht durch die Unterstützung von Gönnern und Sponsoren, die unsere Leidenschaft teilen und mit ihrem Engagement zum Gelingen beitragen.