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Passknacker wird ermöglicht durch die Unterstützung von Gönnern und Sponsoren, die unsere Leidenschaft teilen und mit ihrem Engagement zum Gelingen beitragen.

Manuela D.   Adliswil (Switzerland)

Royal Enfield Himalayan / Honda CB125F
1128 Pässe - 44299.30 Punkte - 6554 Kehren

DATUM

PASSDETAILS

BILD

2023-04-16

Zum Nachweis

Hermannsdenkmal
Rating: 29.90
Kehren: 2
Höhendifferenz: 428


Schon wieder ein Denkmal :-) ...wenn auch ein bisschen weit weg


2023-04-16

Zum Nachweis

Eiserner Anton
Rating: 28.50
Kehren: 2
Höhendifferenz: 306



2023-04-16

Zum Nachweis

Peter auf'm Berge
Rating: 28.10
Kehren: 2
Höhendifferenz: 256


Für dass ich in den nächsten Tagen nicht mit Pässen gerechnet hab, sind vier neue Punkte für mich fast unglaublich! Die Riesenstrecke Bungsberg - Amsterdam, das ersehnte Ticket für die Vermeer-Ausstellung im Rijksmuseum heute morgen und die anschliessende Fahrt zurück bis in den Teutoburger Wald... Das alles hätte ich nicht zu träumen gewagt! Bin super happy, aber von Autobahnen hab ich nun ziemlich genug ;-))) (und Himali auch!) Was für eine Freude, wieder Kurven und kleine kaputte Strässchen zu fahren! :-)))

WildWing (17.04.23 20:24): Bungsberg ist wirklich hart. Aber das mit dem Museum, das erinert mich an Jochen B. der jede Passknacker-Tour mit Kultur verbindet (und wenn es kulturell nur ein Mopped-Treffen ist


2023-04-15

Zum Nachweis

Kettelsberg
Rating: 26.70
Kehren: 0
Höhendifferenz: 101


Vom Bungsberg zum Kettelsberg - einmal quer durch Deutschland und dann gleich weiter nach Holland... was für ein Tag!
Nun folgt leider eine kleine Passknackerpause; die Niederlande sind einfach zu nieder... ;-))

Sir Moto (15.04.23 22:54): Das gibt ja bald einen Iron-Butt, aber das ist eine andere Geschichte, die Niederlande sind flach, haben aber sonst vieles zum Anschauen, falls du nach Groningen fährst, das Groninger Museum nicht verpassen, Desing und Kunst zusammen, viel Spass in Holland. ;-)


2023-04-15

Zum Nachweis

Bungsberg
Rating: 27.40
Kehren: 0
Höhendifferenz: 286


Wie heisst es so schön: Jedes Land hat seinen Bungsberg ;-) ...aber keiner ist wohl sooo weit weg wie dieses Original hier.
Bin überglücklich, dass ich dieses Etappenziel erreicht hab; da darf es schon auch ein spezielles Foto sein :-)
Übrigens: die Ringstrasse war heute problemlos zu fahren, trotz des vielen Regens der letzten Tage. Es hat zwar viele Löcher mit Seelein drin, die sind aber gut zu umfahren, und der Boden ist recht kompakt.

Sir Moto (15.04.23 22:45): Gratulation, nun ist der Rest ja einfach zum fahren, ich hatte bei Schweden, auch so einen Punkt, ähnlich wie dem Bungsberg, allerdings, doppelt so hoch, und mit zwei Skiliften, den wollte Rolf, aber nicht erkunden, der wäre zwischen dem südlichsten Schweden ujnd dem Bungsberg. ;-)


2023-04-14

Zum Nachweis

Nienstedter Pass
Rating: 28.80
Kehren: 11
Höhendifferenz: 329


Tja, und vom nächsten Punkt trennen mich nun knapp 300km... verflixter Bungsberg! ;-)))
So mache ich mich auf den Weg, vermeide auf dringendes Anraten des Werkstatt-Chefs von gestern die A7 und wähle stattdessen die schnurgeraden Landstrassen, auf denen man auch kaum langsamer als auf der Autobahn fahren kann. Nur halt die Dörfer bremsen manchmal den Fluss, aber dafür sieht man viel mehr von der Gegend. Und die ist faszinierend, besonders die Heide und die Häuser aus den roten Backsteinen gefallen mir sehr.
Ich fahre bei immer mehr Regen bis zu einer kleinen Herberge in Süsel und hoffe, dass ich morgen die 168m auf den Bungsberg schaffe, ohne im Morast auszurutschen...

stü (15.04.23 01:43): Die Ringstraße ist auch bei Nässe problemlos zu befahren, außerdem gibt's neben dem markanten Stein weitere Motive wie Sendemast oder Turm. Also lieber nichts riskieren.


2023-04-14

Zum Nachweis

Langenfeld / Schillathöhle
Rating: 29.10
Kehren: 2
Höhendifferenz: 355


Hier verändert sich die Landschaft bereits merklich. Der Norden kündigt sich langsam an....


2023-04-14

Zum Nachweis

Lutternsche Egge
Rating: 28.00
Kehren: 6
Höhendifferenz: 298



2023-04-14

Zum Nachweis

Bergkirchen
Rating: 27.30
Kehren: 4
Höhendifferenz: 222


Strahlende Sonne - mit ein paar abrupten nassen Unterbrüchen - April halt...


2023-04-14

Zum Nachweis

Waldkristall am Wiehen
Rating: 27.80
Kehren: 6
Höhendifferenz: 286


Da hat mir Google wieder mal ne superhübsche Route auf winzigen Strässchen gefunden :-)


2023-04-14

Zum Nachweis

Kahle Wart
Rating: 28.40
Kehren: 1
Höhendifferenz: 355


Bin wegen der Info vom südseitigen Töfffahrverbot von Norden her angefahren und dann noch runter bis zur Kreuzung in Oberbauerschaft; dort steht aber kein Verbot für Motorräder, nur für Lastwagen. Ist das Verbot weiter unten? Oder ist die Info überholt?

stü (15.04.23 01:27): Ich bin im vergangenen Herbst von Süden her hochgefahren, von Oberbauernschaft sind's ja nur 500m bis zu dem Parkplatz, ein Fahrverbot ist mir nicht aufgefallen.
Ich hab im Internet nur einen Zeitungsartikel aus 2011 gefunden, damals wurde die Straße wegen großer Schlaglöcher für motorisierte Zweiräder gesperrt. Die dürften ausgebessert sein.
Um den Eintrag kümmere ich mich mal.


2023-04-13

Zum Nachweis

Essenerberg / Sonnenwinkel
Rating: 27.00
Kehren: 5
Höhendifferenz: 210


Zum Einfahren der neuen Reifen also kurz auf diese kleine Abendrunde in den Sonnenuntergang hinein. Einfach traumhaft!

Sir Moto (13.04.23 23:39): Und so wie ich es sehe, kommt wohl bald, eine lange Strecke auf dich zu, den viel näher, zum nördlichsten, kommst du wohl nicht mehr. ;-)
Lirica(13.04.23 23:45):Das siest du wohl absolut richtig; früher oder später muss ich da rauf... ;-))


2023-04-13

Zum Nachweis

Schwarzer Brink / Beermann-Hütte
Rating: 27.80
Kehren: 1
Höhendifferenz: 269


Nur noch zwei Pässe heute Abend, denn bis 18.30h war ich in der Werkstatt, und eine Bleibe für die Nacht hab ich ganz in der Nähe gefunden.
Himali hat nigelnagelneue Heidenau K60 Scouts hinten und vorne und sonst noch ein paar kleine Reparaturen und Upgrades bekommen. Team Vahrenkamp in Melle ist grosse Klasse!

Sir Moto (13.04.23 23:37): Den Scout wollte ich auch schon montieren bei mir, doch es gibt in nicht in der Grösse die ich brauche, den Bike hat es verdient, das es Upgrades bekommen hat, so wie es dir treu hilft, bei knacken. ;-)
Lirica(13.04.23 23:43):Ja genau! :-)))


2023-04-13

Zum Nachweis

Hollenstein
Rating: 28.20
Kehren: 5
Höhendifferenz: 254


Nach diesem fahre ich nun zum Reifentermin bei Royal Enfield in Melle. Und während sich Himali verwöhnen lässt, habe ich schon mal die fünf Pässe dieses Morgens hochgeladen. Mal schauen, was heute noch geht und wo wir am Abend landen werden...

stü (13.04.23 19:11): du wirst schon noch was finden, Melle ist umgeben von PK-Punkten


2023-04-13

Zum Nachweis

Albernberg
Rating: 28.60
Kehren: 3
Höhendifferenz: 236


Namen gibt's....


2023-04-13

Zum Nachweis

Schanzenberg / Burg Sternberg
Rating: 29.80
Kehren: 4
Höhendifferenz: 381


Ein tolles Motiv :-)

stü (13.04.23 19:07): und tolle Gegend


2023-04-13

Zum Nachweis

Klein Goldbeck
Rating: 30.00
Kehren: 4
Höhendifferenz: 489


Aprilwetter... Sonnenschein und Regenschauer wechseln im 10-Minutentakt


2023-04-13

Zum Nachweis

Wennenkamp
Rating: 28.30
Kehren: 5
Höhendifferenz: 366


In Italien hab ich die panche giganti bisher immer verpasst - und meine erste Riesenbank finde ich jetzt hier im niedersächsischen Mittelgebirge! Ich warte eine Weile, bis eine nette Oma mit Enkel vorbeikommt und mich da oben fotografiert :-)


2023-04-12

Zum Nachweis

Ith (Lauenstein)
Rating: 28.90
Kehren: 3
Höhendifferenz: 336


Damit habe ich nun nicht mehr gerechnet: zum letzten Nachweis von heute kommt doch tatsächlich nochmals die Sonne hervor und begleitet mich mit ihren letzten Strahlen zu meiner Pension! :-))

stü (13.04.23 00:16): dann hast du hier deinen Sonnenberg doch noch gehabt :-)


2023-04-12

Zum Nachweis

Tappenberg / Heyerstieg
Rating: 28.20
Kehren: 5
Höhendifferenz: 262


Eine schöne Kurve... :-)

stü (13.04.23 00:16): ... und nichts, was die Aufmerksamkeit beim Fahren ablenkt, aber auch nichts Markantes, was als Motiv geeignet wäre
Lirica(13.04.23 22:26):Stimmt! Einfach gar nichts... Ich hielt so lange Ausschau nach etwas Markantem, bis ich über die Passhöhe drüber war und auf der anderen Seite bis zur nächsten Wendemöglichkeit runterfahren musste... :-)))



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