Susanne W. Emmenbrücke (Switzerland)
Suzuki V-Strom DL650
599 Pässe -
26977.00 Punkte -
5009 Kehren
DATUM
PASSDETAILS
BILD
2019-09-22
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Wolfgangpass
Rating: 61.20
Kehren: 2
Höhendifferenz: 523
Letzter Passknackerpunkt dieser 4-tägigen Tour. Ab nach Hause, duschen und Wäsche waschen.
2019-09-22
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Flüelapass
Rating: 88.00
Kehren: 17
Höhendifferenz: 1780
Irgendwo in Graubünden hat es heute einen Autofahrer der mich nicht liebt. :D
patrickpix (01.10.19 20:14): Uhi....wieso den das?
Strömli(01.10.19 21:12):Ihm hat mein Überholen nicht gefallen - er ist mir dann heftig hupend hinterher. Hatte dann ein bisschen Schiss.
2019-09-22
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Croce Domini, Passo di
Rating: 69.90
Kehren: 61
Höhendifferenz: 2663
Als ich diesen Pass vor drei Jahren zum ersten Mal gefahren bin, dachte ich beim Weiterfahren darüber nach, was der Name wohl bedeutet. Meine Interpretation war dann "Krokodil Herrscher", da ich dachte, dass "Croce" wie "Croco/Krokodil" tönt. Und dass "Domini" wie "dominieren" tönt. :D
patrickpix (01.10.19 20:14): Auch eine Variante! :-))
2019-09-22
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Cadino, Goletto di
Rating: 71.70
Kehren: 61
Höhendifferenz: 1216
Kühl und neblig und Strasse noch nass vom Regen in der Nacht. Auf dem Strössli dort hoch war eine Ölspur, die ich umschiffte, bis ich sie in einer Haarnadelkurve nicht sah und mir das Hinterrad gröber wegrutschte. Wäre beinahe zu Boden gegangen, aber gerade noch geschafft, das zu vermeiden.
2019-09-22
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Maniva, Passo
Rating: 62.30
Kehren: 39
Höhendifferenz: 1706
Mit den letzten Sonnenstrahlen im Hotel eingetroffen. SEHR müde.
2019-09-22
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Dosso Alto, Passo del
Rating: 64.30
Kehren: 52
Höhendifferenz: 1386
Die Sonne sinkt weiter... und damit die Temperaturen... das Hotel mit warmer Dusche ist schon fast in Reichweite. :-)
2019-09-22
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Spina, Passo della
Rating: 57.70
Kehren: 25
Höhendifferenz: -101
Ich bin die Anfo Ridge Road vor drei Jahren mit einem Kollegen von Maniva nach Anfo runter gefahren. Ich wusste also eigentlich, was mich da erwartet. Allerdings fand ich den Strassenzustand diesmal sehr viel schlechter! Ich hatte zudem Schiss, weil es neben dem schmalen Schotterströssli hunderte Meter gerade nach unten geht. Zwei schlammig-rutschige Passagen. Teils grobe Schotterpassagen. Kein Mensch weit und breit. Aber zum Glück alles gut gegangen. Wenn neben dem Weg zwei drei Meter Wiese wäre anstatt Abgrund, wäre es problemlos. Aber den Abgrund fand ich gruselig.
patrickpix (01.10.19 20:14): Ja der Abgrund ist da schon nah....aber du bist ja cool geblieben! :-)
2019-09-22
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Mare, Passo del / Passo Baremone
Rating: 54.60
Kehren: 0
Höhendifferenz: 711
Die Sonne ist am Sinken als ich in Anfo eintreffe und das schmale völlig verlassene Strössli hochfahre. Es liegt im Schatten und es wird kalt. Also mehr anziehen und Reissverschlüsse zu. Es ist mir ein bisschen mulmig, dort beim Eindunkeln hoch zu fahren, da vermutlich kaum mehr jemand so spät abends dort hoch oder runter fährt. Um eine blinde Kurve fliegen mir dann aber zwei möchte-gern Giro d'Italia Fahrer entgegen. Ich fahre zum Glück ganz am Wegrand, sonst wäre er voll in mich geknallt, da er auf meiner Seite um die Kurve kam. Er schrie eine Warnung und schon kam sein Kollege um die Kurve.
patrickpix (01.10.19 20:14): Im Dunkeln würde ich auch nicht mehr hochfahren, aber es ist ja noch hell!
2019-09-22
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Gobbera, Passo
Rating: 42.70
Kehren: 20
Höhendifferenz: 549
Riesige Enttäuschung als ich da entdecke, dass wir bereits 3 Stunden hinter dem Zeitplan zurückliegen und mein Hauptgrund der Reise, die Anfo Ridge Road zu fahren, somit ins Wasser fallen wird. Kurz nach diesem Punkt verliere ich zudem meinen Mitfahrer und nach weiterem Zeitverlust durch Warten fahren wir getrennte Wege ins Hotel. Ich streiche die nächsten sechs Pässe und fahre auf schnellstmöglichem Weg nach Anfo, um zu versuchen, doch noch hoch zu fahren.
patrickpix (01.10.19 20:14): Was hast du den deinem Navi alles versprochen? :-)
Strömli(01.10.19 21:21):Meinem Navi habe ich nichts versprochen. Es hatte nichts mit der Verspätung zu tun, es war an dem Tag ganz brav. Wenn ich alleine fahre, stimmen die vorab Zeiten von Basecamp mit der dann gefahrenen Realität in den aller meisten Fällen überein. Dass man mit Mitfahrer deutlich langsamer unterwegs ist, hatte ich nicht realisiert.
2019-09-22
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Valparola, Passo di
Rating: 80.90
Kehren: 9
Höhendifferenz: 747
Nebel ist verschwunden - Temperaturen bessern sich.
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