Simplonpass

Der Simplonpass war bereits den Römern bekannt und wurde sowohl als Militär- wie auch Handelsstrasse benutzt. Die Strasse wurde mit insg. fünf Wachtürmen zwischen Brig und Domodossola gesichert. Wegen der durch Steinschlag immer wieder gefährlichen Passage bei Gondo blieb aber der Verkehr ziemlich bescheiden. Erst Kaspar Jodock von Stockalper liess im 17. Jh. eine befahrbare Strasse bauen. Zur Sicherung und Ruhestätte für die Säumer liess er 1666 das Hospiz (Stockalperpalast) in Brig bauen. Aufgrund des rasch an Volumen gewinnenden Handels mit Italien, aber auch wegen des eigenen Salzmonopols und der strategisch beherrschenden Lage Brigs kamen die Stockalper zu grossem Reichtum. Napoleon erkannte die militärische Bedeutung des Passes und liess während der Helvetischen Republik eine breite Militärstrasse bauen (Bauzeit 1801 - 1805). Sie sollte möglich machen, dass auch die schweren französischen Artilleriegeschütze problemlos über den Simplon nach Italien verschoben werden konnten. Auf dem Pass wurde eine mächtige Kaserne angelegt, welche den französischen Truppen auf ihrem Marsch Unterkunft bieten sollte (Bauzeit von 1813- 1831).

Brig: Stockalper-Palast; Nordrampe: altes Trasse der Passstrasse, Ganterbrücke; Passhöhe: Hospiz und Denkmal

• Art und Ausbau / Zufahrt via: Sehr guter Ausbau
• Die Strasse ist ca. 5-8m breit
• Schwierigkeit: 1
• Maut:

Wurde dieses Jahr schon 36 Mal gefahren

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